并且雷老板在微博上晒了动工红包的包皮，也是印着一个年夜年夜的 Ultra 。那脖子哥作为开了 14000 公里开创版 SU7 的车主（ 传递门 ），天然要第一时光去细细品鉴一波，看看预售价 81.49 万的 SU7 Ultra 摸着究竟咋样。话未几说，咱先从年夜伙儿最存眷的车标提及。应当有差友也刷到雷总微博了， Ultra 这个车标可不是什么金色车漆，而是在碳纤维的基本上笼罩一层真金，现实上手也能摸出一点烫金的凹凸感。以是列位买 Ultra 的车主，尖兵形式务必终日全开着。不外我却是感到， Ultra 作为机能车搞个镀金，键盘值不敷高。雷总要不斟酌下把镀金做成选配，一般版就像保时捷那样做成一个贴纸车标。车头最年夜的变更，就是前铲另有中网这一套全换了。前铲的外型图片看着夸大，实车看起来更夸大。从正面看，很显明是凸起前杠的，这应当也是法例容许的极限范畴了，假如产生磕碰的话微微松松前嘴一套。固然，这种富哥玩具，就不跟你谈什么维修经济性了。爬下来能够看到，车头底板的地位有一条很长的气坝，它能够更好的去密封底板，来取得下压力。之前试卸车上， Ultra 在前轮后部的底板地位另有一个气流梳理部件。事先依照村长托马斯的说法，这个部件跟后面的气坝实在是一个相反的感化：前挡气坝的存在会使得车底部的气流被分别，如许车底的气流梳理部件就起不到感化，最好的处理计划是把前铲的气坝酿成可动的。不晓得是不是这个起因，总之当初量产版上这个部件是被拿失落了。Ultra 的这个自动进气格栅，比拟一般版是多了一层金属网，之前 SU7 这里是开放式的，有媒体拆车的时间发明，外面会进树叶之类的污秽，并且欠好清算，加一个网就能够很好躲避。车头另有个主要进级是电动前备厢，之前智界 R7 上双击开启 + 电吸我感到是一个很好的解法。小米这回有了另一种解法，它是跟尾门一样，采取实体按键 + 全电动的方法，按键藏在左前翼子板这个装潢上。前备厢的适用性一下就下去了，倡议疾速推广到新款 SU7 上。机盖外头跟一般版 SU7 没啥差异，之前吐槽的玻璃水加注口不改，仍是在前备厢里。但它有个 blingbling 的专属铭牌，最年夜转速 27200 转，最年夜功率 1138kW ，最年夜扭矩 1770N·m 。这套能源天然长短常狞恶，双 V8s+V6s 电机，零百 1.98 秒，想想就安慰。此次咱是静态休会，背面无机会试驾我再给各人聊聊。来，持续看正面。最夺目的必需是这套轮子，玄色轮毂有点显小，小米在外侧加了一圈黄色，就让这个 21 寸的轮圈看着丰满了。轮胎是倍耐力给小米定制的 P0 ，胎宽前 260mm 后 305mm ，真的是排面拉满了。外头的刹车，更是狠货。之前 SU7 的刹车被吐槽太多，而在 Ultra 上是强到有点反常。。。后面六活塞阿基波罗卡钳，碳陶刹车盘，前轮盘径足足有 430mm ，要晓得 17 寸的轮毂直径也才 432mm ，一个盘遇上人家家用车的轮毂了，它也应当算是市场上最年夜的碳陶盘之一。刹车皮用的是 Endless ，厚度也不低，整套制动体系的极限任务温度能够到达 1300°。后轮很少看法用了一个双卡钳计划，这个小的卡钳是电子驻车用的。同样用双后卡钳的车我搜了一下，各人能够看看都是什么狠脚色。光是这套刹车，放到超豪品牌上，不收你个十多少二十万的都过不去。别的， Ultra 拿失落了天窗，标配碳顶，我很爱好。侧裙地位的饰条也是碳纤维，最前面有个 Ultra 的标识。另有背面这个年夜尾翼也是碳纤维的，有个细节是，尾翼的前端是上翘的，如许能够保障后窗上去的气流不被分别。独一让我有点惋惜的是，假如尾翼能做整天鹅颈式，就更完善了。尾手下头是个自动分散器，它不克不及调夹角，只有翻开跟封闭两种。封闭的时间能够让气流疾速扩压，增添底板的氛围流速，进步下压力。一样平常开仍是翻开增加阻力好点。外头差未几就这些，接着再去看看内饰。咱们这台车外头跟外头一样，也是黑黄拼接，一坐出来就感到到劈面而来的战役气味。SU7 Ultra 用了大批的碳纤维饰板搭配 Alcantara ，偏向盘、扶手箱、门板、顶棚这些地位全整上了。我最爱好的就是这个偏向盘，材质、握感、配色都不错，下面有黄色的回正线，上面有个 U 标。之前一般版双方按钮都是一溜黢黑，这回也从新计划了。剩下的就是一些小细节进级，基础上都是之前各人对 SU7 的槽点，我就简略带一下。中控这上面两个按键换成了自界说，无线充电酿成两个 50W ，前排座椅增添了推拿，四个车窗用上了双层夹胶，另有化装镜能够调理色平和亮度。我敢赌钱，这些不是 Ultra 专属，新款 SU7 确定也会更新这些设置。ok ，整台车带各人看完了。我的感触是它不但是有十分炸裂的参数设置，并且还优化了良多 SU7 上的小成绩，从它身上咱们能够看到一些下一代 SU7 乃至 YU7 的计划思绪。前两天，雷总说他对 Ultra 的冀望是年销一万，可能各人对这个数字没啥观点，这大略是 Model S+ 宝马 M Power 全系 +Taycan 整年在华销量的两倍。凭仗 SU7 连续一全年惊人的热度，加上 Ultra 上这些诚意满满的设置，我感到雷总告竣这个目的也不是没可能。小米只给了一个预售价，就在 10 分钟内播种了 3680 台订单。正式售价你再降个 3 万、 5 万的意思意思，那订单不就来了？SU7 的热销，让民众对活动型轿车有了更好的接收度；假如 SU7 Ultra 爆了，它会不会转变海内厂商以及花费者对机能车的认知呢？这就很值得等待了。最后小小预报一下，由于图文的限度，咱们另有良多 SU7 Ultra 的细节没法展现出来。差友们不要担忧，脖子哥曾经把刀架在前期的脖子上了，立刻咱们就会在小破站「 差评汽车部 」上敏捷更新休会视频，欢送来围不雅嗷！